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　　那是乌克兰哈尔科夫航空制造厂秘密研发的水下静默攻击无人机，全长1.2米，翼展0.8米，机身采用碳纤维复合材料，表面覆盖吸波涂层，标准重量仅25公斤。最核心的技术在于其“蛰伏-唤醒-自主作战”系统：搭载的KS-12型震动传感器可在水下5米深度持续休眠，当感知到桥体震动频率达到预设阈值（即重型装甲车队通行时的15-20赫兹）时自动唤醒；AI控制系统采用基于深度学习的目标识别算法，通过预存的俄军装备图像数据库，可在0.3秒内识别指挥车、燃料车等关键目标；动力系统采用固态锂电池+微型喷水推进器，水下续航72小时，空中续航40分钟，全程无需远程操控，完全自主执行任务。

　　接下来的72小时，乌克兰特种蛙人分队乘坐微型潜艇，在夜色和第聂伯河湍急水流的掩护下，完成了“海妖-1”的部署。这些无人机像沉睡的猎手，在水下5米处保持静默，机身的浮力调节系统让它们稳稳吸附在桥体的混凝土桥墩底部，吸波涂层和水流的掩护让俄军的卫星扫描和雷达探测毫无察觉。而此时的俄军“北极星”车队，正从克里米亚的军事基地出发，沿着E105公路向卡霍夫卡大桥驶来，车队前后各有10辆装甲车开路，中间是指挥车和电子战车，弹药车和燃料车穿插排列，形成严密的防御阵型。

　　“各单位注意，进入一级警戒状态，雷达保持全功率扫描，防空导弹做好拦截准备。”指挥车中的瓦列里·科瓦廖夫上校通过内部通信系统下达命令。他是俄军第58集团军的资深后勤指挥官，参加过叙利亚战争，对无人机袭击的防范经验丰富。在他看来，只要电子战车持续压制、雷达全程监控，任何无人机都无法突破防线分，车队的先头装甲运兵车驶上卡霍夫卡大桥，沉重的履带碾压在桥面的钢筋混凝土上，引发了轻微但持续的震动。桥墩底部，沉睡的“海妖-1”震动传感器瞬间被激活，固态锂电池开始快速供电，微型传感器探出水面，确认桥体震动来源后，立即向编队内其他无人机发送唤醒信号。