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　　其中，东风猛士M817首搭乾坤智驾4.0鸿蒙座舱5.0，通过硬件平台化、软件服务化和端云一体化三大技术突破，实现形态、效率、体验、安全四大维度的全方位进化；岚图梦想家乾崑版则以全景豪华科技旗舰MPV的姿态，同样搭载华为乾坤智驾和鸿蒙座舱，引领MPV市场进入智能豪华新时代；东风奕派eπ007 2025款在惊艳的外观之下，更以天元智舱技术赋能，搭载全新eπOS 2.0车机系统，配备超20项驾驶辅助功能，重塑行业智能化标杆；东风纳米06作为“天元智能”技术品牌的首款量产国民纯电车型，搭载天元智驾T100，具备高速领航辅助、城市记忆领航辅助以及全场景智能泊车能力，让智能辅助驾驶技术实现普惠。

　　突破技术壁垒，智造创新未来。在技术展示区，东风自研芯片、100%国产化样车平台、天元智能体系以及轴向磁通分布式电驱动总成等前沿技术的亮相，充分展示了东风汽车在新能源、智能化领域的深厚积累。其中，自研微控制器芯片DF30、高边驱动芯片和H桥芯片等主力芯片，以及基于这些芯片的100%国产化样车平台，彰显了东风汽车在芯片国产化方面的自研成果。天元架构和天元智驾的持续研发，实现了动力、车身、座舱及智驾四个域的深度融合，大幅提升了整车的控制效率和用户个性化场景数量。轴向磁通分布式电驱动总成以其转矩密度行业第一、轻量化设计等优势，为新能源汽车提供了强劲的动力支持。

　　立足新发展，链接新未来。“十四五”以来，以科技创新为引领，东风汽车积极打造汽车原创技术“策源地”和现代产业链“链长”，坚持关键技术自主掌控和核心资源安全可控。瞄准未来汽车发展方向，东风汽车牵头成立湖北省车规级芯片创新联合体，联合40余家企业及高校攻关，成功量产首颗国产高性能MCU芯片DF30，并与中车合作开发IGBT和碳化硅技术，推动产业链上下游协同创新。同时，与中国铝业、中国一重等11家企业联合攻关的一体化压铸产业化项目即将竣工验收，建成后将拥有全球吨位最大的一体化压铸双产线。在固态电池领域，东风汽车构建起自主掌控的固态电池从正负极材料、固态电解质、基材到测试验证等上下游供应链体系，已成功研发出第二代固态电池，可使整车续航里程达到1000公里，其性能参数和安全性均达到行业先进水平。此外，为突破线控制动系统的技术壁垒，东风汽车与智能底盘领域合作伙伴加速协同开发，让技术产品已在“东风造”车型上实现搭载应用，为提升产品竞争力带来有力支撑。

　　在构建开放融合新生态方面，东风汽车同样展现出前瞻性的战略视野。2024年，东风汽车与80家伙伴达成21项战略合作，覆盖物流、钢铁等多个领域。此外，通过组建产业联盟，东风汽车与中信科、华为、腾讯等 14 家合作伙伴开展战略合作，围绕 AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片低空经济、基础技术、前沿技术共建智能化创新生态。在2025年上海车展，东风汽车还通过发布“天元智能”技术品牌并开源“天元OS”系统，吸引5000余家企业接入，构建自主软件生态。

　　凭借“共生共赢”的产业实践，东风汽车有效提升了产业链韧性，并通过规模化效应降造成本，推动行业整体竞争力提升。目前，东风汽车带动湖北2600余家零部件企业升级，集群内一级配套商已突破1000家，构建半径50公里的“两小时供应链圈”，成功将该区域打造成为全国零部件品类最全、规模最大、产业链最完整、创新力最强的配套基地之一。此外，东风汽车已经与超300家伙伴共建12个产业创新联盟，推动产业链整体效能提升超30%，以产业集群的发展模式，在促进区域经济协同发展的同时，也为中国汽车产业升级提供了有力支撑。